Cywasgydd Allgyrchol Cam Sengl

Gyda gwelliant yn ansawdd y cywasgwyr aer di-olew cyfredol, mae ansawdd cywasgwyr allgyrchol un cam wedi'i wella'n sylfaenol, a gall ddiwallu anghenion cynhyrchu diwydiannol modern yn llawn. Adlewyrchir ei fanteision wrth ddefnyddio cywasgwyr aer cwbl ddi-olew.

1. Oherwydd gludedd uchel olew iro, ni all offer tynnu olew presennol ei dynnu'n llwyr, felly mae natur di-olew nwy cywasgedig cywasgydd aer di-olew yn anadferadwy.

2. Ar hyn o bryd, mae offer tynnu dŵr fel sychwyr oergell, sychwyr adfywiol di-wres, a sychwyr adfywiol microthermol yn colli eu swyddogaeth tynnu dŵr oherwydd cywasgu olew yn yr aer; tra bod y corff glân, di-olew wedi'i gywasgu gan gywasgydd di-olew yn llwyr, gan amddiffyn yr offer tynnu dŵr yn llawn a lleihau'r arian ychwanegol a ddefnyddir i gynnal a chadw'r offer tynnu dŵr.

3. Ni fydd defnyddio cywasgydd aer cwbl di-olew i ddarparu nwy cywasgedig i'r byd y tu allan yn lleihau'r llwyth modur oherwydd y golled pwysau a achosir gan yr offer tynnu olew, gan gyflawni effeithiau arbed ynni.

Mae defnyddio cywasgwyr aer llawn olew yn gwastraffu olew iro. Er enghraifft, mae un cywasgydd aer yn defnyddio 5 cilogram o olew iro y mis, a fydd yn costio 60 cilogram ychwanegol o olew iro mewn blwyddyn. Yn ogystal, er mwyn cael gwared ar yr olew iro yn y nwy cywasgedig, Er mwyn lleihau'r cynnwys olew, rhaid defnyddio hidlydd olew effeithlonrwydd uchel. Mae angen amnewid elfennau hidlo lluosog ar gywasgwyr aer sgriw, sydd hefyd yn gost enfawr. Ym maes aerdymheru cerbydau, mae cyfernod rheweiddio cywasgwyr sgrolio wedi cyrraedd 100%, gan ddangos cystadleurwydd cryf. Ategolion cywasgwr aer centrifuge Nanjing

Amser amnewid cyffredinol cywasgydd allgyrchol un cam yw 3000 i 4000 awr. Os yw'r amgylchedd yn wael, bydd ei amser defnydd yn cael ei fyrhau. Mae'r camau amnewid fel a ganlyn: Mae model allanol yr elfen hidlo cywasgydd aer yn gymharol syml. Stopiwch y cywasgydd aer, caewch yr allfa pwysedd aer, agorwch y falf ddraenio, cadarnhewch nad oes pwysau yn y system, tynnwch yr hen wahanydd olew a nwy a rhoi un newydd yn ei le. Defnyddiwch y gwahanydd yn unig.

1. Stopiwch y cywasgydd aer, caewch yr allfa pwysedd aer, agorwch y falf ddraenio, a chadarnhewch nad oes pwysau yn y system.

2. Dadosodwch y biblinell uwchben y gasgen olew a nwy, ac ar yr un pryd tynnwch y biblinell o allfa'r falf cynnal a chadw pwysau i'r oerach.

3. Tynnwch y bibell dychwelyd olew.

4. Tynnwch y bolltau gosod y clawr gasgen olew a nwy, a thynnwch y clawr uchaf y gasgen olew a nwy.

5. Tynnwch y gwahanydd olew a nwy a gosod gwahanydd olew a nwy newydd yn ei le.

6. Gosod yn y drefn wrthdroi'r dadosod. Wrth osod yr elfen hidlo cywasgydd aer, sicrhewch fod y bibell dychwelyd olew yn cael ei fewnosod i waelod yr elfen hidlo. Wrth ailosod y gwahanydd olew a nwy, rhowch sylw i ollyngiad electrostatig a chysylltwch y rhwyll metel mewnol â chragen allanol y drwm olew.

Cywasgydd allgyrchol un cam Pan welwch eu bod yn gwneud hyn, efallai y byddwch yn meddwl eu bod yn ceisio gwneud mwy o arian yn fwriadol. Ar ôl i chi gael yr esboniad gan y technegydd, rydych chi'n sylweddoli bod angen datrys y problemau hyn hefyd, yn dawel ac yn dawel. cywasgydd aer olew, fel arall fe welwch fod y cywasgydd aer yn cael ei dorri eto yn ystod y defnydd. Pan fydd angen i ni atgyweirio'r cywasgydd aer, rhaid inni roi'r gorau i ddefnyddio'r cywasgydd aer ar unwaith gyda phroblemau. Pan fyddwn yn dod o hyd i rai problemau y gellir eu datrys gennym ni ein hunain, gallwn ddelio â'r problemau hyn ein hunain. Os na all y cywasgydd aer weithio'n iawn o hyd ar ôl datrys y broblem, mae angen inni anfon y cywasgydd aer at weithiwr proffesiynol. Ar ôl i ni atgyweirio'r cywasgydd aer, gallwn ei ddefnyddio fel arfer. Yn ystod y defnydd, mae angen inni ei weithredu'n llym yn unol â'r gofynion, ac mae angen inni roi sylw i berfformiad y cywasgydd aer.

1. Mae cywasgwyr aer a ddefnyddir yn y diwydiant modurol yn meddiannu ardal fach ac mae ganddynt swyddogaethau cyflawn.

2. Mae'n ofynnol chwistrellu paent yn gyflym, gweithio'n barhaus, ac nid yw'r chwistrell yn cyddwyso;

3. Gall cymhwyso cywasgwyr aer yn y diwydiant modurol sicrhau bod yr arwyneb wedi'i baentio yn edrych yn dda, yn gwrthsefyll cyrydiad, a bod ganddo deimlad sgleiniog;

4. Mae'n ofynnol i'r chwistrell fod yn gwbl effeithiol ac ni ddylid ei ollwng i'r aer.

Pedair effaith fawr o gymhwyso cywasgwyr aer yn y diwydiant modurol. Mae gan gymhwyso cywasgwyr aer yn y diwydiant modurol y manteision canlynol: 1. Perfformiad cost uwch. Ar yr un pŵer, o'i gymharu â chywasgwyr piston, mae cywasgwyr aer sgriw integredig yn fwy effeithiol mewn cywasgwyr aer a ddefnyddir yn y diwydiant modurol. Mae'r cyfaint gwacáu yn uwch ac mae'r pwysau yn fwy sefydlog.

Sŵn isel a dirgryniad bach o dan yr un cyfaint gwacáu ac amodau gwasgedd gwacáu.

Prif nodweddion y peiriant cyfaint aer bach yw: gwregys / pwli, trawsyrru cyflymder gêr / blwch gêr. Defnyddir y dull cyfrifo cyfaint gwacáu cyson i fesur cyfaint gwacáu cywasgwyr aer arbed ynni pwysedd isel (gan dybio nad yw effeithlonrwydd adiabatig ac effeithlonrwydd cyfeintiol yn newid yn ystod y broses hon). Mae'r dull cyfrifo cyfaint gwacáu cywasgydd aer gwasgedd isel, fel y'i gelwir, yn cyfeirio at gyfaint gwacáu cywasgwyr aer arbed ynni pwysedd isel. O dan amodau cyson, wrth i'r pwysedd gwacáu gynyddu neu ostwng, mae'r pŵer modur yn cynyddu neu'n gostwng (hynny yw, mae cyfanswm y trorym gofynnol yn cynyddu neu'n gostwng). Mae'r dull cyfrifo hwn i'w weld yn aml yn ein proses werthu. Defnyddir y dull cyfrifo pŵer cyfartal i fesur cyfaint gwacáu cywasgydd aer arbed ynni pwysedd isel (gan dybio nad yw effeithlonrwydd adiabatig ac effeithlonrwydd cyfeintiol yn newid yn ystod y broses hon). Mae'r cyfrifiad pŵer cyfartal, fel y'i gelwir, o gyfaint gwacáu cywasgydd aer arbed ynni pwysedd isel yn cyfeirio at bŵer cyson y modur (hynny yw, yr hyn sy'n ofynnol (mae cyfanswm y trorym yn aros yr un fath), wrth i'r pwysedd gwacáu gynyddu neu leihau , mae cyflymder cylchdroi'r rotor gwrywaidd yn lleihau neu'n cynyddu, hynny yw, mae'r cyfaint gwacáu yn lleihau neu'n cynyddu (mae cyflymder cylchdroi'r rotor gwrywaidd yn gymesur â'r cyfaint gwacáu) Mae'r math hwn o ddull cyfrifo i'w weld yn aml yn ein datblygiad technoleg peirianneg I'r rhai sydd ond yn lleihau'r pwysau gwacáu heb gynnydd cyfatebol yng nghyflymder cylchdroi'r rotor gwrywaidd, er y bydd y cyfaint gwacáu ychydig yn fwy na'r model gwreiddiol, dim ond oherwydd y cynnydd mewn effeithlonrwydd cyfeintiol a achosir gan y gostyngiad mewn pwysedd gwacáu; os yw'r gwacáu Mae'r pwysedd aer yn llawer is na'r model gwreiddiol, ac os na chynyddir cyflymder cylchdroi'r rotor gwrywaidd yn unol â hynny, bydd y ffenomen rydyn ni'n ei galw'n aml yn "geffyl mawr a chert bach" yn digwydd , a fydd yn anweledig yn achosi rhywfaint o golled pŵer diangen i'r defnyddiwr. Ar gyfer cywasgwyr aer, dewiswch Saucon Compressor. Os oes gennych unrhyw anghenion, ffoniwch ni!

Y meini prawf sylfaenol ar gyfer dewis cywasgydd aer yw economi, dibynadwyedd a diogelwch. Yn gyntaf, dylid ystyried y pwysau gwacáu a chyfaint gwacáu. Pwysau gwacáu cywasgwyr niwmatig cyffredinol yw'r hen safon. Yr ail yw ystyried yr achlysuron defnydd nwy a'r amodau. Os yw'r safle defnydd nwy yn fach (morol, cerbyd), dylech ddewis math fertigol; os yw'r safle defnydd nwy yn newid dros bellter hir (mwy na 500 metr), dylech ystyried math symudol; os na all y safle defnydd ddarparu pŵer, dylech ddewis math sy'n cael ei yrru gan injan diesel. ; Os nad oes dŵr rhedeg yn y safle defnydd, rhaid i chi ddewis y math wedi'i oeri ag aer. Y trydydd yw ystyried ansawdd aer cywasgedig. Yn gyffredinol, mae'r aer cywasgedig a gynhyrchir gan gywasgydd aer yn cynnwys rhywfaint o olew iro a rhywfaint o ddŵr. Mewn rhai achosion, gwaherddir olew a dŵr. Ar yr adeg hon, nid yn unig y dylech chi roi sylw i ddewis y cywasgydd, ond hefyd ychwanegu ategolion ychwanegol os oes angen.

Canllaw prynu cywasgydd aer 1. Pennu pwysau: 1. Po uchaf yw'r pwysau, y mwyaf yw'r defnydd o bŵer. Rhaid ystyried y gostyngiad pwysau a achosir gan ddiamedr a hyd y pibellau, ynghyd â'r pwysau gweithredu, sef y terfyn isaf. 2. Rhestrwch bwysau gweithredu gwahanol fodelau. Os yw'r pwysau gweithredu yn rhy wahanol, rhaid i chi brynu cywasgwyr aer â phwysau gwahanol neu ddefnyddio atgyfnerthu. Peidiwch â gostwng y pwysau a chynyddu'r bil trydan.

Dewis model: 1. Cyfrifwch gyfanswm y cyfaint aer gwirioneddol ac ychwanegwch yr ymyl. 2. y cyfaint gwacáu gwirioneddol a restrir yng nghatalog ein cwmni, 3. Talu sylw at y gymhareb defnydd o ynni i arbed pŵer. 3. Lleoliad: 1. Rhaid iddo fod yn lle eang wedi'i oleuo'n dda i hwyluso gweithrediad a chynnal a chadw. 2. Mewn man gyda thymheredd isel, llai o lwch, aer glân ac awyru da, dylai tymheredd yr ystafell fod yn is na 40C. Mae'r cywasgydd a'r modur wedi'u cau i sylfaen y peiriant gyda bolltau, ac mae sylfaen y peiriant wedi'i osod ar y sylfaen gyda bolltau angor.

Mae cywasgydd allgyrchol un cam piston iro di-olew yn cynnwys prif injan cywasgwr, system oeri, system reoleiddio, system iro, falf diogelwch, modur trydan ac offer rheoli.

Mae'r cywasgydd aer iro di-olew piston yn cynnwys prif injan y cywasgydd, system oeri, system reoleiddio, system iro, falf diogelwch, modur trydan ac offer rheoli. Mae'r cywasgydd a'r modur wedi'u cau i sylfaen y peiriant gyda bolltau, ac mae sylfaen y peiriant wedi'i osod ar y sylfaen gyda bolltau angor. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r modur trydan yn gyrru'r crankshaft yn uniongyrchol trwy'r cyplydd, gan yrru'r gwialen gysylltu, y pen croes a'r gwialen piston i wneud i'r piston ail-wneud yn silindr y cywasgydd i gwblhau'r sugno, cywasgu, rhyddhau a phrosesau eraill. Mae'r peiriant hwn yn gywasgydd actio dwbl, hynny yw, mae aer yn cael ei sugno i mewn, ei gywasgu a'i ollwng pan fydd y piston yn symud i fyny ac i lawr. Mae'r cylchoedd piston yn y silindr o gywasgwyr aer di-olew a'r pacio yn y ddyfais pacio yn defnyddio polytetrafluoroethylene llenwi hunan-iro fel elfennau selio. Felly, nid oes angen iro'r silindr a'r ddyfais pacio ag olew iro. O dan amgylchiadau arferol, mae'r nwy cywasgedig yn y bôn pur ac nid yw'n cynnwys unrhyw olew, ac nid oes angen ychwanegu dyfais tynnu olew. Anfanteision y peiriant hwn yw bod y pŵer modur yn rhy fawr, nid yw'r pwysedd gwacáu yn ddigon sefydlog, mae'r tymheredd gwacáu yn uchel, mae'r sŵn yn rhy uchel, mae'r llwyth gwaith cynnal a chadw yn fawr, ac mae'r gost cynnal a chadw yn uchel.

Tagiau poblogaidd: cywasgwr allgyrchol cam sengl, Tsieina un cam allgyrchol cywasgwr gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri